エンデューロ フルサスペンション電動自転車フレーム あり バファン エンジン
利点：
1、 素材： 東方 炭素繊維 （from 日本）
2、 EPS + ラテックス成形プロセス、内部が滑らかで、より優れた 強度
3、カスタマイズされたペイント / デカール 許容可能です。
4、厳密な開発テストと大量生産 テスト （ ISO4210の 30 % を超える）
製品 説明：
QTOUREnduro フルサスペンション電動自転車フレーム あり バファン エンジン、 BAFANG を使用モーター、あなたは できた リアトライアングルとメインフレームの間のすべてのケーブル、および感電とスポイトのケーブルを非表示にします シートポスト
製品 詳細：
フレーム： 新しい エンデューロ フルサスペンション ebike フレームセット Bafang エンジン
素材： 高弾性率 東レ T700 カーボンファイバー
サイズ： 15、17、19、21 （インチ）
ヘッドチューブ テーパー：1 1 / 8 "- 1 1 / 2"ヘッド チューブ、アッパー 44mm 下部 55mm （ヘッドセット 標準 FSA No.57E）
重量： 3150±45g / 中
シートポスト 直径： 31.6mm（37mm シート クランプ）
下 ブラケット： M500（95NM） / M600（120NM） ミッドドライブエンジン
バッテリー： バファン BTF03
最大タイヤ クリアランス：650b * 2.8 '' および29er 2.35 ''
フロント 旅行： 150mm
リア トラベル： 150mm
リアショック サイズ： 22 * 190 * 51mm（標準 マウント）
ブレーキ タイプ： ポストマウントディスクブレーキ 203mm ディスクローター
ドロップアウト： スルー 車軸 12 * 148mm ブースト
max チェーンリング： 32T
テスト標準 ISO4210
保証2年
私たち 工場：
1、 QYH カーボンフレーム （QTOUR） 位置 私たち ハイエンドカーボンフレームとして メーカー
私たち 植物カバー 8.5 エーカー、42,000m2のワークショップ、 450m2 テスト 部屋。
2、生産能力 あたり 年：
120,000セットカーボン自転車パーツ、
（含む カーボンフレーム、カーボン e-bike フレーム、カーボンリム、カーボンフォーク、カーボンハンドルバー ect）
3、 私たち 炭素繊維の製造経験が10年以上ある ビジネス
4、 私たち 創造的な炭素繊維応力計算モデルを持ち、その間に xpoxy を適用します樹脂比、
レーザー切断技術、 EPS フォームモールディング、 モノコック とロボットの塗装 機器
5、 私たち 生産全体をカバー プロセス： 樹脂配合を設計し、 pregpreg を作成します布、モールディング、 絵画。
6、小口注文とサンプル注文が受け付けられます、 OEM ＆ ODM 利用可能 あまりにも。
テスト 標準： ISO4210。 製品をより硬くて丈夫にするために、 30 % を調達しました。厳密な テスト
カーボンロードバイクフレーム、カーボン e-bike フレーム、カーボン e-mtb フレーム、カーボン e-racing フレーム、カーボン e-gravel フレーム、カーボン mtb フレーム、
エンデューロ フルサスペンション電動自転車フレーム あり バファン エンジン
