エンデューロ フルサスペンション電動自転車フレーム あり バファン エンジン
利点:
1、 素材: 東方 炭素繊維 (from 日本)
2、 EPS + ラテックス成形プロセス、内部が滑らかで、より優れた 強度
3、カスタマイズされたペイント / デカール 許容可能です。
4、厳密な開発テストと大量生産 テスト ( ISO4210の 30 % を超える)
製品 説明:
QTOUREnduro フルサスペンション電動自転車フレーム あり バファン エンジン、 BAFANG を使用モーター、あなたは できた リアトライアングルとメインフレームの間のすべてのケーブル、および感電とスポイトのケーブルを非表示にします シートポスト
製品 詳細:
フレーム: 新しい エンデューロ フルサスペンション ebike フレームセット Bafang エンジン
素材: 高弾性率 東レ T700 カーボンファイバー
サイズ: 15、17、19、21 (インチ)
ヘッドチューブ テーパー:1 1 / 8 "- 1 1 / 2"ヘッド チューブ、アッパー 44mm 下部 55mm (ヘッドセット 標準 FSA No.57E)
重量: 3150±45g / 中
シートポスト 直径: 31.6mm(37mm シート クランプ)
下 ブラケット: M500(95NM) / M600(120NM) ミッドドライブエンジン
バッテリー: バファン BTF03
最大タイヤ クリアランス:650b * 2.8 '' および29er 2.35 ''
フロント 旅行: 150mm
リア トラベル: 150mm
リアショック サイズ: 22 * 190 * 51mm(標準 マウント)
ブレーキ タイプ: ポストマウントディスクブレーキ 203mm ディスクローター
ドロップアウト: スルー 車軸 12 * 148mm ブースト
max チェーンリング: 32T
テスト標準 ISO4210
保証2年
私たち 工場:
1、 QYH カーボンフレーム (QTOUR) 位置 私たち ハイエンドカーボンフレームとして メーカー
私たち 植物カバー 8.5 エーカー、42,000m2のワークショップ、 450m2 テスト 部屋。
2、生産能力 あたり 年:
120,000セットカーボン自転車パーツ、
(含む カーボンフレーム、カーボン e-bike フレーム、カーボンリム、カーボンフォーク、カーボンハンドルバー ect)
3、 私たち 炭素繊維の製造経験が10年以上ある ビジネス
4、 私たち 創造的な炭素繊維応力計算モデルを持ち、その間に xpoxy を適用します樹脂比、
レーザー切断技術、 EPS フォームモールディング、 モノコック とロボットの塗装 機器
5、 私たち 生産全体をカバー プロセス: 樹脂配合を設計し、 pregpreg を作成します布、モールディング、 絵画。
6、小口注文とサンプル注文が受け付けられます、 OEM & ODM 利用可能 あまりにも。
テスト 標準: ISO4210。 製品をより硬くて丈夫にするために、 30 % を調達しました。厳密な テスト
カーボンロードバイクフレーム、カーボン e-bike フレーム、カーボン e-mtb フレーム、カーボン e-racing フレーム、カーボン e-gravel フレーム、カーボン mtb フレーム、
エンデューロ フルサスペンション電動自転車フレーム あり バファン エンジン